Qui sommes-nous ?
Depuis 1994, LOGISEINE, commissionnaire de transport, organise l’acheminement en transport combiné fleuve-route de vos conteneurs entre les ports maritimes de Seine et les entrepôts importateurs/exportateurs de la région Ile de France et au delà. LOGISEINE a transporté en 2009 plus de 95 000 EVP (Equivalent Vingt Pieds) entre les ports du HAVRE, ROUEN, LIMAY, GENNEVILLIERS et BONNEUIL SUR MARNE...
Les atouts du transport fluvial
Un mode de transport respectueux de l’environnement (faible émission CO2, capacité de transport considérable). Des solutions logistiques adaptées à vos besoins : Solutions de pre-post acheminement routières de la plus simple jusqu’à 150 tours/jour en île de France (affrètement si besoin de châssis ADR). Une structure tarifaire solide et compétitive pour vos futures négociations commerciales...
Les plus Logiseine
Réactivité : Le fleuve permet toutes les adaptations et perspectives de développement. Au-delà de la régularité et ponctualité du transport fluvial, il est toujours possible d’adapter rapidement les capacités d’emport fluviales pour satisfaire la demande. La capacité de livraison en pre, post-acheminement en Ile de France peut être portée aujourd’hui à 150 Tours/jours. Facilité douanière : A l’import : Une procédure simplifiée de transit communautaire applicable aux marchandises par conteneur entrant en Europe par le port du Havre et acheminées par barge fluviale jusqu’au port de Gennevilliers et Bonneuil. Sécurité : Risque d’accidents limités. Sécurité des marchandises pendant le trajet fluvial : conteneurs chargés en bloc de 176 conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) sur une seule barge...
Bénéfice client du transport fluvial par barge Logiseine
Offre intégrée : Du fait de son importante implication dans la gestion des documents d’accompagnement des conteneurs et de sa responsabilité directe, assumée vis-à-vis des douanes, Logiseine propose ainsi une solution logistique au-delà de l’opération de transport. Simplification : L’offre Logiseine, par sa simplicité d’usage, se positionne de façon originale sur le marché du pré et post-acheminement des conteneurs maritimes. Elle valorise l’offre de transport combiné fluvial d’origine en même temps que l’utilisation du port du Havre par les grands logisticiens et les gros chargeurs. Coût concurrentiel : De plus, la prestation DECLARATION AP+/MADT ne provoque aucun supplément de tarifs comparé à la prestation de transport sec. Seuls les frais de stationnement et de gardiennage des conteneurs sur le terminal de Gennevilliers et de Bonneuil sont facturés...
Pack IMPORT
Simplifier les procédures de transit communautaire : Le 8 mars 2002, dans le cadre de la Semaine Internationale du Tourisme et de la Logistique (SITL) à Paris-Nord Villepinte, a été signé une convention entre les mêmes signataires...
Pack EXPORT
La connexion AP+ : Logiseine confirme les arrivages sur le système informatique AP+ du Port du Havre. Dès chargement de la barge à GENNEVILLIERS ou BONNEUIL, Logiseine envoi à AP+ confirmation du chargement des conteneurs ainsi que les numéros booking correspondant...
IMPORT Le Havre / Île de France - EXPORT Île de France / Le Havre..
Le développement du transport combiné passe par l’utilisation de moyens adaptés sur les différents ports maritimes et intérieurs de l’axe Seine. Au Havre, Logiseine s’implique dans le projet de la plateforme multimodale qui permettra la desserte des terminaux de Port 2000, dans la continuité du service SAITH actuel. Dans la dynamique de son développement, Logiseine étudie de nouvelles dessertes (Evry, Gron, Nogent, Bruyères sur Oise) et la création de nouvelle plateforme multimodale telle que Montereau...
Notre équipe
Notre équipe est à votre disposition pour vous proposer des solutions logistiques adaptées à vos besoins...
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